現(xiàn)在的液壓（hydraulic)元件有非常多，比如中空液壓扳手、驅(qū)動(dòng)液壓扳手、液壓力矩扳手等等，都需要充足的液壓油。液壓扳手大功率液壓扭矩扳手一般是指能夠輸出和設(shè)定扭矩的一種螺栓緊固工具，屬于高壓液壓工具。當(dāng)液壓油使用時(shí)間過(guò)程變質(zhì)了就需要及時(shí)進(jìn)行更換，有些人覺(jué)得只要將液壓油箱里面的油都放光了，再加滿(mǎn)液壓油就可以了，其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的，這個(gè)時(shí)候液壓油管總還殘留一些舊的液壓油，使用新舊混合油會(huì)加快新油的變質(zhì)。前文我們掌握(熟知并能運(yùn)用)
了如何安全的使用液壓扳手，本文我們學(xué)習(xí)如何更換液壓油？
如何正確更換液壓油呢？先清洗干凈油箱再加入新液壓油，然后拆下回路總管，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后減速運(yùn)轉(zhuǎn)，使油泵工作，靠液壓油將回路中的舊油排放出去，直到有新油流出。驅(qū)動(dòng)液壓扳手凸輪的側(cè)面呈雞蛋形。其設(shè)計(jì)的目的在于保證汽缸充分的進(jìn)氣和排氣，具體來(lái)說(shuō)就是在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成氣門(mén)的開(kāi)、閉動(dòng)作。另外考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性和運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性，氣門(mén)也不能因開(kāi)閉動(dòng)作中的加減速過(guò)程產(chǎn)生過(guò)多過(guò)大的沖擊，否則就會(huì)造成氣門(mén)的嚴(yán)重磨損、噪聲增加或是其它嚴(yán)重后果。后將回油總管和油箱連接在共同，往油箱中補(bǔ)充液壓油到規(guī)定的位置（position )。
這樣換油也有它的缺陷，就說(shuō)帶先導(dǎo)的裝載機(jī)吧，這樣換油，首先會(huì)使裝載機(jī)工作的時(shí)候減慢，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）器，等到換的油回到油管里面，回油管也不是只有一根，需逐個(gè)拆除，這樣挨個(gè)做起來(lái)很麻煩。智能同步頂升系統(tǒng)緊湊的圓角半徑，易于在窄小空間操作，特殊表面防腐處理，適合在惡劣環(huán)境下使用。
如何正確更換液壓油呢？先清洗干凈油箱再加入新液壓油，然后拆下回路總管，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后減速運(yùn)轉(zhuǎn)，使油泵工作，靠液壓油將回路中的舊油排放出去，直到有新油流出。驅(qū)動(dòng)液壓扳手凸輪的側(cè)面呈雞蛋形。其設(shè)計(jì)的目的在于保證汽缸充分的進(jìn)氣和排氣，具體來(lái)說(shuō)就是在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成氣門(mén)的開(kāi)、閉動(dòng)作。另外考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性和運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性，氣門(mén)也不能因開(kāi)閉動(dòng)作中的加減速過(guò)程產(chǎn)生過(guò)多過(guò)大的沖擊，否則就會(huì)造成氣門(mén)的嚴(yán)重磨損、噪聲增加或是其它嚴(yán)重后果。后將回油總管和油箱連接在共同，往油箱中補(bǔ)充液壓油到規(guī)定的位置（position )。
這樣換油也有它的缺陷，就說(shuō)帶先導(dǎo)的裝載機(jī)吧，這樣換油，首先會(huì)使裝載機(jī)工作的時(shí)候減慢，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）器，等到換的油回到油管里面，回油管也不是只有一根，需逐個(gè)拆除，這樣挨個(gè)做起來(lái)很麻煩。智能同步頂升系統(tǒng)緊湊的圓角半徑，易于在窄小空間操作，特殊表面防腐處理，適合在惡劣環(huán)境下使用。
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